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Autoridades y expertos dialogan sobre el rol de la infraestructura en la explotación sostenible de los recursos naturales

10 de agosto de 2017|Noticias

CEPAL, CAN y FONPLATA realizaron taller en Bolivia en el marco del proyecto “Integración logística para una explotación más sostenible de los recursos naturales de América Latina y el Caribe”.

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Representantes de CAN, FONPLATA y CEPAL durante el taller.
Representantes de CAN, FONPLATA y CEPAL durante el taller.
Foto: CEPAL

La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), junto a la Secretaría General de la Comunidad Andina (SGCAN) y el Fondo Financiero para el Desarrollo de los Países de la Cuenca del Plata (FONPLATA), realizaron el jueves 10 de agosto el Taller Internacional: Integración de infraestructuras logísticas y recursos naturales, en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, Bolivia.

El evento, que tuvo como objetivo principal brindar un espacio de diálogo sobre el rol de la infraestructura para la explotación sostenible de los recursos naturales y con ello apoyar al desarrollo sostenible e inclusivo del país andino, en línea con las recomendaciones de la Agenda de Desarrollo 2030 de las Naciones Unidas, forma parte del proyecto “Integración logística para una explotación más sostenible de los recursos naturales en América Latina y el Caribe” que CEPAL actualmente implementa, así como de los talleres de política de logística que esta comisión regional de las Naciones Unidas está efectuando en varios países de la región.

El evento fue inaugurado por autoridades de la SGCAN, del Gobierno de Bolivia, FONPLATA y CEPAL, y contó con la participación de funcionarios de gobierno y expertos del sector privado vinculados al sector de transporte, logística y obras públicas de Bolivia, Colombia, Perú y Uruguay.

En la presentación inaugural el Presidente Ejecutivo de FONPLATA, Juan Notaro, expresó: “Es un honor respaldar este esfuerzo formativo, que sabemos redundará en beneficio de la comunidad de profesionales del desarrollo especializados en temas de infraestructura, en fortalecer los objetivos de integración regional, y en definitiva, en promover mayores oportunidades comerciales y laborales para los habitantes de la CAN y de la Cuenca del Plata a los que apoyamos desde nuestras respectivas instituciones”.

Por su parte, la Jefa de la Unidad de Servicios de Infraestructura de la División de Recursos Naturales e Infraestructura de la CEPAL, Azhar Jaimurzina, señaló: “La integración de infraestructuras logísticas representa una enorme oportunidad para el desarrollo competitivo y sostenible del sector al mismo tiempo que se fomenta una integración regional.

En tanto, el Secretario General de la CAN, Walker San Miguel indicó que la entidad andina espera seguir contribuyendo a la construcción de capacidades y fortalecimiento de la normativa regional de las infraestructuras logísticas sustentables, en respeto a los recursos naturales y el medio ambiente.

La agenda del taller incluyó sesiones de trabajo sobre normativa de transporte en los países miembros de Comunidad Andina, a cargo de César Montaño y Alan Vera, Director General y Profesional en Transporte de Pasajeros, Mercancías e Infraestructura Vial de la Secretaría General de la CAN, respectivamente; la planificación de estructuras logísticas, a cargo de Pedro Sosa, Especialista Senior de FONPLATA; y propuestas para una integración logística para una explotación más sostenible de los recursos naturales, a cargo de Gabriel Pérez, Oficial de Asuntos Económicos de la Unidad Servicios de Infraestructura de la División de Recursos Naturales e Infraestructura de la CEPAL.

Durante la reunión también se analizaron las condiciones y restricciones que impone la actual infraestructura a las cadenas de exportación agrícolas y extractivas de los países andinos, así como otras temáticas relevantes para establecer una política nacional de logística con una mirada subregional.

Como resultado del encuentro, se acordó elaborar un documento de acuerdos y conclusiones que servirá como una hoja de ruta para identificar áreas de oportunidad, acciones estratégicas y mecanismos de coordinación que permitan alcanzar logros concretos en la subregión andina.