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Jornadas sobre Perspectivas de Electromovilidad en Colombia y Bogotá

12 Septembre 2022|Évènement

La División de Comercio Internacional de la CEPAL, en conjunto con las Divisiones de Desarrollo Productivo y Empresarial y de Desarrollo Económico, viene desarrollando el proyecto “Política industrial y electromovilidad en el comercio internacional”. Tal iniciativa forma parte del programa “Ciudades inclusivas, sostenibles e inteligentes en el marco de la Agenda 2030 para el desarrollo sostenible en América Latina y el Caribe”, financiado por la Cooperación Alemana (GIZ). El proyecto tiene por eje articulador aprovechar las ventajas y oportunidades para la región que surgen de la creciente demanda de soluciones de electromovilidad y de la transformación digital del transporte público, impulsando el desarrollo de una política industrial orientada a dichos objetivos. Similares iniciativas se han desarrollado en Asia Pacífico, región en la que se encuentran varios países líderes en la implementación de la electromovilidad, como China, Japón y la República de Corea.

La CEPAL y la Escuela de Economía de la Universidad Sergio Arboleda de Colombia han organizado el taller “Jornadas sobre Perspectivas de Electromovilidad en Colombia y Bogotá”. Este tiene por objeto presentar los productos desarrollados en el contexto del programa CiSi y la discusión de otras metodologías y resultados obtenidos en el contexto local de la electromovilidad. Se aspira iniciar una discusión técnica sobre la metodología de análisis de los vínculos entre el comercio internacional, la electromovilidad y las cadenas de valor a nivel regional y sub-regional. En concreto, se abordan los siguientes temas:

 

  1. Difundir los resultados del Proyecto de CEPAL sobre Ciudades Inteligentes, Sustentables y Sostenibles, financiado por la Cooperación Alemana. CEPAL presentará un conjunto de estudios regionales, centrándose en el caso de Colombia;
  2. Promover entre académicos de diversas universidades de Colombia, la discusión del tópico “Los desafíos de la movilidad en Colombia, con énfasis en la aplicación de la electromovilidad”
  3. Dar un espacio de diálogo sobre posibles avances metodológicos a seguir para analiza y evaluar los posibles efectos de la transición de una movilidad convencional, hacia una movilidad sostenibles, inteligente y sustentable, con base en la introducción de unidades de transporte menos contaminantes. 
  4. Promover el desarrollo de una herramienta cuantitativa que permita el análisis y las evaluaciones de impacto económico y social, a partir del conocimiento y difusión de las cuentas nacionales y subnacionales de Colombia. Con el propósito de avanzar en este proceso, la CEPAL impulsa el desarrollo de una nueva matriz de insumo producto para un conjunto de regiones de Colombia.
  5. Compartir entre todos los participantes, los diferentes avances en la movilidad en las diferentes regiones de Colombia, incluyendo los desarrollos y avances pioneros de la Subsecretaria de Movilidad que viene impulsando un proceso de recambio de unidades de transporte colectivo convencionales, por unidades menos contaminantes y que actualmente mantiene a Bogotá como la ciudad con más buses eléctricos de América Latina.
  6. Iniciar un proceso analítico sobre el potencial de cadenas de valor en el ámbito de la electromovilidad, mediante el impulso de una encuesta que será difundida entre representantes del sector privado. Este proceso se realizará en conjunto con la Secretaría de Movilidad de Bogotá, y eventualmente de la ANDI.
  7. Preparar masa crítica para la organización de un Evento más amplio en que participarían empresas privadas, académicos y representantes del sector público (Secretarías de Movilidad). En dicho taller se presentarían evaluaciones de impacto del tránsito a una movilidad sostenible y baja en carbono a nivel subregional. Se busca trazar una senda de la demanda de movilidad futura que pueda ser útil a los tomadores de decisiones para evaluar posibles inversiones en favor de la promoción del sector productivo en Colombia y América Latina. En ese nuevo Taller se recibiría la visita de representantes de las Secretarías de Movilidad de otros países y/o ciudades: Brasil, México, y eventualmente Argentina, que son los países con mayor potencial productivo en el sector.

En el taller participarán académicos y expertos vinculados con el sector de electromovilidad, quienes abordarán su evaluaciones y estrategias para un transporte futuro libre de emisiones. Este taller inicial, orientado al público latinoamericano, está abierto a académicos, actores del sector privado y funcionarios de institutos estadísticas y gobiernos interesados en la temática.

Sobre la GIZ

La Agencia Alemana de Cooperación Internacional o (GIZ) es una empresa internacional propiedad del Gobierno Federal de Alemania que opera en muchos campos en más de 130 países. Como empresa federal, apoya al Gobierno alemán en la consecución de sus objetivos en el ámbito de la cooperación internacional para el desarrollo sostenible. La GIZ ofrece servicios orientados a la demanda, hechos a medida y eficaces para el desarrollo sostenible. La GIZ opera en muchos campos: desarrollo económico y fomento del empleo, gobernanza y democracia, seguridad, reconstrucción, consolidación de la paz y transformación de conflictos civiles, seguridad alimentaria, salud y educación básica, protección del medio ambiente, conservación de recursos y mitigación del cambio climático.

Sobre la Escuela de Economía de la Universidad Serio Arboleda

La Escuela de Economía de la Universidad Sergio Arboleda es un centro de estudios que contempla un plus de programas de formación profesional y continuada, pregrados, posgrados y educación ejecutiva. Con ellos, contribuye en la construcción de un país más educado y productivo, en la medida en que incide en la dinámica económica, mediante un exhaustivo trabajo de investigación aplicada con un enfoque de economía urbana y regional. Su objetivo: proponer soluciones innovadoras, que respondan a los desafiantes desequilibrios territoriales y a las exigencias de incursionar en un mundo 4.0. En este contexto, cuenta con un equipo de profesionales de excelente perfil y las competencias idóneas para atender los requerimientos de la empresa en todos los sectores de la economía

12 sep 2022

  • Día 1: Apertura y presentación de trabajos realizados sobre la transición hacia la electromovilidad

    09:00 - 15:00

    Metodologías, análisis de comercio y evaluación de impacto.

    • José Durán, Jefe de la Unidad de integración Regional DCII, CEPAL
      Introducción proyecto Ciudades inclusivas, sostenibles e inteligentes
      Ira Ronzheimer, Asistente de investigación DCII, CEPAL
      Medición electromovilidad en el comercio (desarrollo de una metodología) en el contexto de electromovilidad y posibles aplicaciones
      José Durán, Jefe de la Unidad de integración Regional DCII, CEPAL
      Análisis de flujos de comercio en el contexto de electromovilidad: la posición de Colombia en el contexto intra- y extrarregional
  • Día 1: Apertura y presentación de trabajos realizados sobre la transición hacia la electromovilidad

    11:00 - 12:00

    Iniciativas de electromovilidad en Colombia: La transición hacia una movilidad baja en carbono.

    • Edder Velandia, Académico Universidad de la Salle/Nacional
      El caso de los buses eléctricos.
      Daniel Jaramillo, Universidad Javeriana.
      El caso de los vehículos livianos (motos y bicicletas eléctricas).
  • Día 1: Apertura y presentación de trabajos realizados sobre la transición hacia la electromovilidad

    13:00 - 15:00

    Mesas de discusión de académicos.

    • Iván Sarmiento, Académico Universidad Nacional de Colombia (UNAL)
      Otras iniciativas de electromovilidad en Colombia: El caso de transporte de carga
      Jesús Morales, Universidad Sergio Arboleda
      Modelación impactos aplicación de electromovilidad: Caso Colombia
      Secretaría Distrital de Movilidad
      Política Pública de Movilidad Motorizada de Cero y Bajas Emisiones
      Prof. Jairo Espinosa , Profesor Universidad Nacional de Colombia
      Hacia un transporte de carga de “cero emisiones”
      Prof. Jackeline Murillo Hoyos, Universidad del Valle
      Movilidad eléctrica, caso de estudio Santiago de Cali Colombia

13 sep 2022

  • Día 2: Herramientas de análisis: Modelos insumo-producto en electromovilidad

    09:00 - 10:00
    • Jesús Morales, Universidad Sergio Arboleda
      Modelo de equilibrio general computable dinámico estocástico para el análisis de evaluaciones de impacto (herramienta metodológica)
  • Día 2: Herramientas de análisis: Modelos insumo-producto en electromovilidad

    10:00 - 11:00
    • Jaime Vallecilla, Consultor CEPAL
      Análisis de la electromovilidad a partir de matrices insumo producto
      Cristóbal Budnevich, consultor ALADI-CEPAL
      Análisis de la electromovilidad a partir de matrices insumo producto. Impactos sobre producción, empleo y emisiones
  • Día 2: Herramientas de análisis: Modelos insumo-producto en electromovilidad

    11:00 - 12:00

    Desafíos de la movilidad en Colombia: Reducción de congestión y emisiones. Enfoque territorial

    • Enrique Giles, Colegio de Estudios Superiores de administración (CESA)
      La huella de carbono de la ciudad de Bogotá
      Iván Sarmiento, Académico Universidad Nacional de Colombia (UNAL)
      Situación de Congestión en Medellín 2022 y posibles salidas
      CEER / Banco de la República
      El caso de Cartagena
  • Día 2: Herramientas de análisis: Modelos insumo-producto en electromovilidad

    13:00 - 14:00

    Discusión: Potencial y limitaciones de las metodologías presentadas

    • Ruben Contreras Lisperguer - Representante de la OEA
      Desafíos de la electromovilidad para el sector eléctrico
      Edgar Enrique Sandoval Castro
      Problematica Asociadas a la transición hacia una movilidad sostenible
      Erik Vergel-Tovar - Departamento de Arquitectura, Universidad de los Andes
      Transporte, movilidad y usos del suelo: captura de valor

14 sep 2022

  • Día 3: Electromovilidad a nivel subregional en Colombia

    09:00 - 14:30

    Avances en iniciativas de regionalización del enfoque insumo-producto en Colombia a nivel de regiones y ciudades (CEPAL – DANE)

    • José Durán, jefe de la Unidad de Comercio e Integración Regional, CEPAL
      Trabajo precedente y estudios de caso: Elaboraci ón de MIP subnacionales en Colombia
      Sebastián Castresana, Investigador CEPAL
      Análisis económicos: Transitando desde un enfoque nacional a un enfoque subnacional
      Jesús Morales, Universidad Sergio Arboleda
      Análisis económicos: Transitando desde un enfoque nacional a un enfoque subnacional
      Jaime Vallecilla, Consultor CEPAL
      Construcción de una matriz insumo-producto subnacional: Propuesta de trabajo de una matriz subnacional para Colombia
      Fabian Gálvez, DANE Colombia
      Cuentas subnacionales de Colombia
      Jaime Vallecilla, Consultor CEPAL
      Principales mediciones departamentales
      José Armando Herrera, DANE
      Próximos pasos: recopilación de información, ensamble y validación.
      Alex Smith Araque-Solano, Universidad Sergio Arboleda
      Inversiones en movilidad y ocupación del suelo en áreas metropolitanas: El caso de Bogotá Colombia.
      José Durán, jefe de la Unidad de Comercio e Integración Regional, CEPAL
      Conclusiones